航行燈，根據(jù)國際規(guī)則規(guī)定，根據(jù)船舶的大小和長短尺寸，數(shù)量上有所不同。長度大于50米的船舶，應(yīng)安裝5只航行燈，分別為前桅燈，后桅燈，后艉燈，左右兩盞舷燈。

航行燈的作用增強(qiáng)海上交通的安全性：便于船舶之間相互識(shí)別和避讓，減少海上交通事故的發(fā)生。 總之，航行燈對(duì)于保障船舶在海上的安全航行起著至關(guān)重要的作用。

航行燈的顏色和位置有明確的規(guī)定： 1. 左舷燈：紅色。 2. 右舷燈：綠色。 3. 尾燈：白色。 這些不同顏色的航行燈有助于在夜間或能見度不良的情況下，讓其他船舶或岸上觀察者判斷船舶的航向和位置。

標(biāo)示航道的水深、橫流、水下管 線及架空電纜；預(yù)告風(fēng)情以及指揮狹窄和急彎河段的通行。在開辟航道的水域內(nèi)均需設(shè)置航標(biāo)。

體化太陽能航標(biāo)燈相對(duì)于傳統(tǒng)的航標(biāo)燈具，東莞西南通過優(yōu)化設(shè)計(jì)將各組件一體化，燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成，太陽能電池組件內(nèi)置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源，蓄電池控制器和遙測(cè)器并列設(shè)于燈座內(nèi)，外部全密封，沒有任何連接線，帶能更好的安全防護(hù)性和便捷應(yīng)用！

燈罩設(shè)計(jì)：燈罩透鏡面的設(shè)計(jì)，通過燈罩，使光源光線平行射出$達(dá)到垂直散發(fā)角，使中心光源在軸向均勻拉開，產(chǎn)生好的光強(qiáng)和達(dá)到聚焦和射程。